Die beiden Städte Wien und Bratislava werden seit dem Jahr 2006 durch den Schnellkatamaran Twin City Liner auf dem Wasserweg miteinander verbunden. Seit 2008 besteht die kleine Flotte aus zwei komplett identischen Schiffen – dadurch konnte das Angebot auf fünf Fahrten pro Tag Wien-Bratislava und retour gesteigert werden. Durch die spezielle, vier Millimeter starke Kevlar-Beschichtung des Rumpfes sind die beiden Schiffe nun auch vor Treibgut, das in der Donau schwimmt, geschützt. Im Jahr 2009 konnten die Twin City Liner bereits den 400.000sten Fahrgast begrüßen.

 

 

Die Schiffe bieten mit einer Spitzengeschwindigkeit von 60 km/h nicht nur ein High-Speed-Erlebnis sondern auch High-Comfort: Die Katamarane sind vollklimatisiert, verfügen über bequeme First-Class-Bestuhlung, eine Captain’s Lounge, Panoramafenster und ein Panoramadeck. Die Fahrgäste können sich an einem Bord-Buffet mit Snacks und Drinks versorgen.

 

Der Donauraum Wien wird in die Errichtung der Schiffsstation Wien City am Schwedenplatz, die auch als "Gate to Bratislava" konzipiert ist, rund 2,3 Mio. Euro investieren. Gleichzeitig wird die Stadt Bratislava das "Gate to Vienna" in Bratislava errichten. Diese beiden letztgenannten Projekte werden von der Europäischen Union kofinanziert.

 

 

Central Danube Region entwickelt in mehreren Projekten in Tschechien, Slowakei und Ungarn Energiesparpläne: Im speziellen wurde eine Studie über die öffentliche Beleuchtung in Zlin (CZ) erstellt. Diese Studie wurde im Auftrag der Wien Holding durchgeführt, die als einreichende Stelle 50 Prozent EU-Fördermittel für die Studie im Rahmen eines Interreg-Programmes lukrieren konnte.

 

Als Energiespezialist realisiert Central Danube in den Ländern Ungarn, Slowakei, Tschechien und Österreich Energiesparpläne für Kommunen und Gebäudekomplexe. Bedeutende Projekte des Jahres 2008 waren das Wärmeversorgungskonzept für den Wiener Hafen sowie der EOD-Zubau (OPEC-Gebäude). Auch ein Partnerschaftsvertrag mit klima:aktiv und die Kooperation mit der Raiffeisen Klimaschutz Initiative waren wichtige Aktivitäten im Jahr 2008.

 

Als public equivalent body stehen der CDR GmbH vielfältige Möglichkeiten offen, sich in EU-Projekten als Antragsteller oder Projektpartner zu engagieren und so Fördergelder zu lukrieren. Das Unternehmen hat sich daher in förderwürdigen Projekten engagiert und versucht Projektpartner zusammen zu bringen.